据《澳门日报》报道，澳区全国人大代表刘艺良表示，拱北口岸新联检楼自上月底开通后，既提升了效率，也大大减轻口岸的通关压力。但要延长新大楼的通关时间，必须扩大人员编制。透露内地将于年底试行“通行卡”往返粤澳，初步计划由广东省居民先行先试。

 　　延长通关需增人手

 　　刘艺良22日受访表示，拱北口岸在原有联检大楼的东西两翼，各增建一幢三层高联检楼。新联检楼的地面首层自上月开通后，已大大提升拱北口岸出入境空间及通关效率，减轻通关压力。新联检楼会在高峰时开放，东侧出境厅设有27条查验通道，开放时间为早上7时至中午12时；西侧入境厅的26条通道，开放时间为下午4时至晚上9时。但因目前人手紧缺，拱北口岸现已取消人员休班及加班应对，若要延长新大楼的通关时间，必须增加人手。为更好地疏导过关人流，内地部门将于今年底试行“通行卡”，即由过去的簿式通行证改为卡式，初步计划由广东省居民先行先试。此外，内地部门亦会跟进拱北口岸的指示牌，让旅客知悉能直接在拱北广场进入新的出境大楼。

 　　全日通关须扩编制

 　　问及“24小时通关”实施进度，他以今年清明节试行延长通关为例，当时因人手不足，边检部门需临时抽调广州、汕头的口岸边检人员到来应付，故推行“24小时通关”必须先解决人员编制。

 　　《海关对横琴新区监管办法》将于下月一日起试行，待广东省政府与澳门特区政府签订协议后，澳门单牌车辆将可进出横琴。刘艺良认为，两地政府必须完善管理，包括做好路网与交通设施建设，以及厘清保险赔偿问题。