从昨天起，酝酿长达12年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(俗称“三包新规”)正式实施。三包新规中，首次提出家用汽车“包修期”不低于3年或6万公里，“三包期”不低于2年或5万公里。本地业内人士提醒市民，在免费更换或退货的同时，还应支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿。

 　　在三包新规中，家用汽车产品三包有效期内出现下列情况之一，消费者可以选择更换或退货：开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏；严重的安全性能故障累计做两次修理仍没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障；发动机变速器累计更换两次，或同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用；转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用。

 　　“新规最大的亮点是一个‘退’字。”广汽丰田合众珠江店售后服务经理刘先生解读新规时表示，以往汽车出现问题时，一般只是入厂维修，如今既能维修也可退换，更好保障了消费者的权益。对于新规中的其他细节，刘经理坦言，在新规实施之前他们已规定汽车“包修期”不低于三年或10万公里，所以新规的影响不大。

 　　值得注意的是，尽管家用汽车在某些条件下可免费退换，但这并不意味着消费者能无偿退换车辆。据介绍，在汽车“三包”有效期，即2年或行驶里程5万公里以内，消费者更换或退货，应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿。

 　　核心提示

 　　家用汽车“包修期”不低于三年、发动机更换两次后可退车，旅游中遭遇强制购物可用新法维权，公证收费、机动车抵押登记费等20个行政事业性收费项目的收费标准下调……10月1日起，一系列与百姓生活息息相关的新规将开始实施。国庆期间，本报推出“新规惠及民生”栏目，对这些新规的重要内容进行解读。