南澳大桥开通以来，进出南澳岛公交客流爆满。记者了解到，线路运营企业计划将第161路公交车线路增至20辆，尽量满足市民、游客乘坐公共交通的需求。

据了解，从岐山客运站始发至南澳县城的第161路公交车线路从开通试运行至今客流不断，特别是元旦三天班班爆满，假期后平均客座率也达六、七成。但由于线路长达60多公里，绕行国道外砂路段和省道莱美路，而且在试运行期间仅投入12部LNG公交车，候车时间和行车时间都过长，全程需要2个多小时。由于目前仅有一条线路通过大桥，进出岛公交线路运力不足，特别在节假日难以满足市民需求。

记者了解到，线路运营企业深展巴士正积极谋划，与南澳县公交企业协调，以互开的方式在节假日增加临时运力，并计划再购买8辆LNG公交车增加运力。市深展巴士副总经理胡鹏告诉记者，第161路公交车采用的是LNG清洁能源车辆，但目前南澳岛内还未设置加气站，市区也仅有泰山路一处加气站，对车辆的正常运营也造成一定影响。他希望南澳县能设立一个加气站，优化线路，按照快速公交的定位提供服务。

据悉，因为公交车燃气供应问题，南澳县规划的环岛北路和环岛南路公交线路也无法增加运力，新规划的后宅经黄花山至长山尾的公交旅游专线无法按计划开通。为此，南澳县正加紧规划建设加气站等设施，以满足公交运力增加的需求。市交通部门表示，他们正在积极完善优化线路，在试运行期间途经324国道（外砂至澄海莱美路段），然后将根据试运行情况考虑分A、B线方式进行调整。接下来将进一步完善岛内外公交驳接规划，增加通过南澳大桥的穿梭公交，引导市民通过公共交通方式进出南澳，减轻岛内外交通压力。