汕头市委、市政府从建设“幸福汕头”的战略高度出发，进一步创新思路，提出了高标准规划建设城市、多元化经营城市的理念，高起点、大手笔谋划建设汕头内海湾“一湾两岸”和“珠港新城”，进一步优化城市的功能布局，提升特区城市的品位。据悉，“一湾两岸”、“珠港新城”等项目已被列为广东省第六届“山洽会”的重点招商引资项目。

　　 汕头内海湾是我市的城市景观核心和重要的功能区，具有优越的区位条件和独特的自然地理环境。为贯彻落实市委、市政府的战略部署，汕头市城乡规划局不久前邀请国内知名的设计团队参加了汕头内海湾“一湾两岸”概念设计方案竞赛，使“一湾两岸”的规划建设更具科学性、前瞻性和战略性。

　　据了解，汕头内海湾“一湾两岸”概念性规划设计范围为?石大桥北引桥—海滨路以北100米—规划中的金环南路—中山东路—海湾大桥—南滨南路—苏埃通道—南滨路以南100米—石大桥南引桥，陆地总面积约9平方公里。规划力求通过彰显汕头内海湾的城市景观核心和重要功能区的作用，优化城市功能布局，整合南北两岸资源，塑造优美的城市滨海景观区，提升城市品位和土地价值。在本次概念设计中，北岸以珠池港和黄厝围为重点区域，规划建设“珠港新城”，定位为集金融商贸、文化会展、旅游服务和高尚居住为一体的复合功能核心和城市景观综合带，打造汕头“城市阳台、城市客厅、城市舞台”。南岸南滨片借助背山靠水、坐拥?石风景名胜区等独特优势，定位为集体育、水上娱乐、艺术产业、高尚居住为一体的游憩度假区。

　　汕头港是我国沿海25个主要港口之一。汕头要加快推进“以港兴市”发展战略，就必须整合珠池港区等现有的小港口资源，引进战略合作伙伴，集中力量开发建设广澳港区，将广澳港区做强做大，早日实现亿吨大港的目标。而置换出来的珠池港区又可以通过整体规划调整功能，通过投融资平台筹集到大笔建设资金，而且有利于优化中心城区布局，加快建设拥有纵深内海湾的生态型海滨城市。市委、市政府这一战略决策，是整合盘活城市资源、优化区域发展格局、提升城市竞争力的创新举措，可谓一举多得。

　　目前，随着汕头城市东扩和广澳港区建设的加快推进，实施珠池港生活化改造的时机已趋成熟，“珠港新城”也呼之欲出。规划中的珠港新城东接未来的东海岸项目，南临汕头海，西临城市中心区，北端与生活区连接，主要包括现在的珠池港片区和黄厝围片区，总规划面积约3.36平方公里，其中岸线长约3.7公里。