汪洋书记调研提出推动汕潮揭同城化汕头代市长郑人豪昨日透露――

　　兄弟谋合

　　20年前，潮汕地区区划调整，潮汕分设汕头、潮州、揭阳三个地级市。

　　20年后，汪洋书记明确要求：“由汕头市作为牵头城市、由汕头市委书记李锋作为牵头人，推动汕潮揭一体化、同城化”。

　　同城化步伐加快

　　9月26日，汕头市委书记李锋、汕头代理市长郑人豪率队前往潮州，与潮州市市委书记许光，潮州市代理市长李庆雄等探讨交流。媒体称此举“拉开了加快粤东区域一体化发展的序幕”。

　　9月28日，汕头市委书记李锋、汕头市代理市长郑人豪率队前往揭阳市交流。

　　郑人豪昨日称，对汕潮揭一体化、同城化的工作，潮汕地区党政领导已在商讨制定“合作框架和具体的合作项目”。

　　本报汕头讯（记者陈正新摄影报道）昨日，在庆祝汕头经济特区建立30周年新闻发布会上，汕头市代市长郑人豪透露，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋上月在粤东调研时与汕头、潮州、揭阳、汕尾四市新任领导班子集体谈话时明确要求“由汕头市作为牵头城市、由汕头市委书记李锋作为牵头人，推动汕潮揭一体化、同城化”。

　　1991年潮汕地区行政区划调整前，汕潮揭三市本属同一地区。记者留意到，最近由各地级市“一二把手”率团的潮汕地区党政领导团频频互访出行交流探讨区域一体化发展具体工作。

　　汕潮揭同根同源

　　一体化势在必行

　　汕头经济特区今年建立30周年。在昨日召开的新闻发布会上，汕头市委副书记、代理市长郑人豪介绍了汕头经济社会发展情况。

　　在发布会上，郑人豪在分析汕头未来发展思路时提到“以汕潮揭同城化为突破口”。在随后的记者提问环节，郑人豪称：“汕潮揭（记者注：也即潮汕地区汕头、潮州、揭阳三市）原来就是一个地区，一共10000平方公里，三市同根同源，语言文化互通。本来就是一家人，分开后大家都有很大的发展，但推动一体化的（问题）客观地摆在了三地政府的面前，也是三地百姓的共同愿望。”

　　郑人豪透露，汪洋书记到汕头调研时，曾在与包括汕尾市在内的“潮汕四市新任领导班子集体谈话时明确要求，由汕头市作为牵头城市、由汕头市委书记李锋作为牵头人，推动汕潮揭一体化、同城化”。

　　“汕头作为粤东区域中心城市，也就是所谓的‘老大哥’，应该主动牵头推动一体化。”郑人豪说。

　　关注交通

　　将建潮汕二环线高速公路

　　汕头代市长郑人豪在昨日新闻发布会上分析说，作为牵头城市的汕头最首要做的事情，就是“积极推动交通对接”。

　　他首次透露，汕头将规划建设潮汕二环线高速公路。一旦这条起点连接南澳跨海大桥的高速公路建成，不仅仅将把汕头六区一县全部连接起来，还将把潮州、揭阳串联起来。“这个潮汕二环线高速公路已经在本月13日通过广东省交通厅的审定，纳入了广东省‘十二五’交通规划。”郑人豪说。

　　概括汕潮揭同城化的前景时，郑人豪用了一句广告语：“大家好才是真的好”，“得到实惠的一定是潮汕人民”。